中央区の都市基盤整備と活性プロジェクト現状

区内では、交通ネットワークや街なみを整える大きな事業が重なって進んでいます。資料は、首都高速の地下化や都心高速（KK線）の再生、都心・臨海地下鉄新線の検討、築地市場跡地開発、晴海のまちづくりなど、主要な整備と都市活性の動きをまとめたものです。

• 高速道路関連
  • 首都高速道路日本橋区間地下化事業：事業中（2040年度完了予定）。新京橋連結路（地下）：事業中（2035年度完了予定）。
  • 首都高速道路都心環状線（築地川区間）の大規模更新：万年橋～新金橋付近で事業中（2035年度完了予定）。
  • 都市高速道路晴海線の延伸・整備：未着手区間についてルートや道路構造等を検討中。都は施工や運行の詳細を検討。
• 鉄道・地下鉄
  • 都心・臨海地下鉄新線：推進大会を通じて地域の機運を高め、早期実現を目指す。つくばエクスプレスとの接続などを要望活動で進めている。
• 都市活性プロジェクト（地区別の動き）
  • 日本橋川沿い：5地区の再開発や地下化事業が連続的に進行。令和6年～8年にかけて検討会や実施方針を策定（令和7年7月に基本方針、令和8年4月に実施方針）。
  • 東京駅前：八重洲バスターミナルの整備（第2期が開業）などを踏まえ、中央通りや歩行者ネットワークの強化を支援。
  • KK線再生：東京都と東京高速道路㈱が再生方針等を策定。令和7年4月にKK線を廃止し、廃止後にイベントや実証実験（Roof Park等）を実施・計画。今後は上部空間の整備検討を進める予定。
  • 築地・東銀座：築地市場跡地の事業予定者決定（令和6年4月）、要望書提出（令和6年4月26日）、基本協定締結（令和7年3月31日）。令和7年9月に交通計画の具体イメージを公表。覆蓋化工事や上部空間の基本計画・設計を進める。
  • 晴海：晴海フラッグのタワー棟入居が令和7年9月に始まり、東京2020大会選手村跡地の整備は一段落。朝潮運河沿いの歩行者ネットワークで、令和7年度は詳細設計を実施（令和8・9年度に施設整備予定）。

• 工事や整備が進む地域：日本橋川沿いや東京駅前、銀座・築地、築地市場跡地、晴海周辺での工事・開発が進行します。資料では、工事期間中のにぎわいづくりや歩行者ネットワークの強化、教育・生活利便機能の充実といった点が挙げられています。
• 交通面：地下化や道路整備、地下鉄新線の検討により、歩行空間や交通環境の改善に向けた検討や支援が行われています（具体的な運行変更等は資料に記載なし）。

• 各事業ごとに検討会や調整を継続する。例として、築地・東銀座での「都市基盤整備方針(仮称)」検討会は令和8年5月に設置され、第1回を令和8年5月29日に実施。晴海の施設整備は令和8・9年度に予定されています。

（資料：環境建設委員会報告 資料14、報告日 令和8年6月9日）